UzAuto Motors претворяет в жизнь успешный проект локализации производства Chevrolet Onix в Казахстане: в мае началась крупноузловая сборка автомобилей Onix, а в первом квартале 2024 года ожидается запуск полноценного локализованного производства, как сообщает «Автострада«.
Ранее было объявлено, что узбекская компания «Узавтосаноат» и казахстанская Allur Group заключили соглашение о передаче технологий для производства автомобилей Chevrolet методом мелкоузловой сборки.
Кроме того, казахстанская группа компаний Allur, General Motors и «Узавтопром» договорились о совместном развитии автомобильного производства в Казахстане на протяжении ближайших 10 лет.
Узбекская компания UzAuto Motors будет поставлять комплектующие, включая запчасти и двигатели, для мелкоузлового производства Chevrolet Onix на заводе СарыаркаАвтоПром в городе Костанай.
К первому кварталу 2024 года в Казахстане планируется организовать сварку, штамповку и окраску кузовов автомобилей, и они будут собираться методом мелкоузловой сборки с использованием узбекских комплектующих.
[box type=»info» align=»» class=»» width=»»]Реализация проекта, оцениваемого в 50 миллионов долларов, будет осуществляться с 2023 по 2025 годы на базе завода «СарыаркаАвтоПром» в Костанае[/box]
Локализацию производства Chevrolet Onix поддержит финансирование со стороны Банка развития Казахстана.
Onix, который в Узбекистане продается по цене в полтора раза выше, чем Cobalt, будет позиционироваться в том же ценовом сегменте, что и Cobalt, когда они будут собираться в Казахстане.
«Даже если предположить, что себестоимость производства в Казахстане будет немного выше, Onix всё равно будет стоить примерно столько же, что и Cobalt. Это означает, что он, возможно, не вытеснит Cobalt с первого места в хит-параде казахстанского рынка, но будет очень близок к нему», — отмечает Анатолий Рудый в статье для Ведомостей Казахстана.
Такие ожидания казахстанских экспертов объясняются тем, что UzAuto Motors получает субсидии на выплату утилизационного сбора на экспортных рынках, что позволяет поддерживать низкие цены на автомобили на рынке Казахстана.
[box type=»success» align=»» class=»» width=»»]Cobalt Elegant AT в Казахстане будет стоить $16 300, и, в отличие от узбекской версии, автомобиль будет оснащен магнитолой, а также его продажи не прекратятся[/box]
Однако на внутреннем рынке ситуация не так радужна: очереди на покупку автомобилей растянулись на год, дешевые модели Spark и Nexia сняты с производства. При этом снижения цен на автомобили не произошло после снижения НДС, и в Узбекистане уже более месяца недоступны контракты на бюджетные автомобили, цены на которые были неоднократно повышены (в том числе за счет сокращения опций и пересмотра комплектаций) в прошлом году. В социальных сетях активно распространяются слухи о 30% повышении цен на местные автомобили.