Кондиционеры в автобусах не работают во благо здоровья пассажиров, так заявили в Toshshahartransxizmat

Учитывая особенности жаркого климата страны, категорически не рекомендуется резкое переохлаждение организма путем внезапной смены температур, с улицы в прохладный салон. "Жар костей не ломит", считают в компании.

0
141
Автобус MAN в Ташкенте
Автобус MAN в Ташкенте Фото: https://t.me/KoDnu

Как сообщили в пресс-службе компании, в сотрудничестве с Министерством здравоохранения был утвержден регламент по использованию охладительной техники в автобусах.

«Учитывая особенности жаркого климата страны, категорически не рекомендуется резкое переохлаждение организма путем внезапной смены температур, с улицы в прохладный салон.

При температуре воздуха от 30-35 градусов водителям рекомендовано включать кондиционеры и самостоятельно следить за температурой в салоне автобуса, которая не должна опускаться ниже 8 градусов от уличной.

Температура воздуха в салоне должна быть на 5 – 6 градусов ниже температуры на улице. Все это делается ради обеспечения безопасности, а также с заботой о здоровье наших пассажиров», — уазали в компании.

«Жар костей не ломит», отметили в Toshshahartransxizmat.

5 августа в «Toshshahartransxizmat» поступила информация о том, что на автобусах №94 маршрута «Караван базар — Аэропорт Международных линий» до 9:00 утра были отключены кондиционеры.

Регламентное время работы кондиционера — с 9:00 утра до 18:00. Кондиционер должен работать стабильно и создавать легкую прохладу в салоне автобуса.

Не нужно объяснять, что в «чиллю» жара на улице держится с раннего утра и до позднего вечера, однако эта особенность нашего климата совершенно не учтена в регламенте.

В «Toshshahartransxizmat» напомнили о том, что открывать форточки и люки в салоне пассажирского автобуса самостоятельно при работающем кондиционере категорически запрещается.

Откуда в салоне автобуса возьмется свежий воздух при закрытых форточках, в компании не пояснили.

Равно никак не прокомментировали плохую теплоизоляцию моторного отсека в автобухсах MAN и проблемы с системой охлаждения двигателя.

Кроме того, водители попросту не включают кондиционер, и тому есть несколько причин, в том числе и нежелание автопарков увеличивать нормы отпуска топлива в летний период:

Добавить комментарий