20 C
Ташкент

Мирзиёев поручил UzAuto Motors создать новый дешевый автомобиль

Постановлением президента поручено ускорить развитие автомобильной промышленности в Узбекистане. В производство будут запущены новые модели, отменен акциз на автомобили UzAuto Motors, увеличен экспорт и снижена себестоимость продукции..

Не пропустите

Artel будет производить газовые счетчики (которые могут взорваться). Другие приборы ввозить в страну запрещено

ООО «TEXNOPARK» — компания, которая существует полтора месяца. Она напрямую связана с ташкентским хокимиятом и косвенно — с бизнесом хокима Джахонгира Артыкходжаева. В этом году ООО «TEXNOPARK» может получить госзаказ на производство нескольких миллионов газовых счетчиков, стоимость которых, возможно, ляжет на потребителей в виде «инвестиционной надбавки» за каждый кубометр. По миллиону дополнительных затрат на человека. При этом в страну уже несколько лет не пускают дешевые счетчики, а те, что все-таки устанавливают, быстро портятся из-за грязного газа.

Названы сроки поставки вертолетов Ми-35М в Узбекистан

Россия в течение двух лет поставит в Узбекистан 12 транспортно-боевых вертолетов Ми-35М

Ограничивается, но не запрещается, движение на велосипедах, а выходить из дома можно только за лекарствами, продуктами или на работу, — в Узбекистане ужесточается карантин

Покидать дома запрещается, кроме случаев крайней необходимости: покупки продуктов и лекарств в районе проживания, а также для выхода на работу. Ограничивается движение мото- и велотранспорта. У посетителей базаров и супермаркетов будут измерять температуру.

Шахноза Мирзиёева возглавила новое управление в МДО

Шахноза Мирзиёева возглавила Главное управление формирования и ведения политики сферы дошкольного образования Министерства дошкольного образования.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев  подписал постановление о дополнительных мерах по ускоренному развитию автомобильной промышленности.

Президент поручил Узавтопрому унифицировать и обновить модельный ряд автомобилей, производством которых занимается UzAuto Motors (бывшая General Motors Uzbekistan).

Постановлением предусматривается «производство новой современной модели легкового автомобиля, доступной для широких слоев населения».

Компания GM Uzbekistan готовит к выпуску, помимо трех новых моделей в дорогом сегменте, три модели в сегменте доступных автомобилей, в том числе два седана и один кроссовер, передает «Газета.uz» со ссылкой на собственные источники в автомобильной отрасли.

Ожидается, что ими станут седан Сhevrolet Onix и кроссовер Сhevrolet Tracker нового поколения. Касательно третьей модели автомобиля пока ведутся переговоры с General Motors.

Chevrolet Tracker 2020 модельного года может заменить текущее поколение паркетника в Узбекистане. UzAuto Motors готовит новую модель к производству, сообщают источники.

Вероятно, единой платформой станет Delta II от Круза первого поколения, которая имеет много общего с кобальтовской платформой Gamma II.

Именно на этой платформе будет производиться Chevrolet Onix, который должен будет заменить Кобальт на конвейере GM Uzbekistan.

Официально компания не назвала преемника Chevrolet Cobalt, который планируется снять с конвейера в ближайшем будущем.

Однако известно, что в Узавтопроме работают над запуском производства бюджетных моделей стоимостью 10 и 15 тысяч долларов, а также проводят модернизацию производства на 500 млн долларов.

[box type=»success» align=»» class=»» width=»»]До 1 января поручено завершить переговоры с General Motors (США) по организации производства новых моделей автомобилей на базе единой унифицированной платформы и разработать адресную программу, предусматривающую привлечение в 2019—2023 годах инвестиций в размере не менее 700 млн долларов США.[/box]

По словам заместителя председателя «Узавтосаноат» Азизбека Шукурова, унифицированная платформа (для трех бюджетных моделей, которые заменят Cobalt, Nexia и Lacetti) позволит снизить себестоимость автомобилей на 15−20%, передает «Газета.уз».

«Сейчас мы производим пять разных моделей автомобилей на пяти разных платформах. У одного автомобиля имеется в среднем 1000−1500 комплектующих деталей. При общей платформе комплектующие детали являются общими. Таким образом достигается масштаб производства, достигается около 15−20% снижение себестоимости. Это позволит нам достичь привлекательных розничных цен и увеличения спроса на нашу продукцию», — заявил Азизбек Шукуров в программе «Новости 24» телеканала «Узбекистан 24».

По поручению президента к 2023 году объем производства легковых автомобилей в Узбекистане должен быть увеличен до 350 тысяч единиц, а уровень их локализации (местного производства запчастей)  — в среднем до 60%.

Документом определены основные показатели развития автомобильной промышленности в 2019—2023 годах:

  • увеличение объема производства легковых автомобилей до 350 тысяч;
  • доведение уровня локализации легковых автомобилей в среднем до 60%;
  • увеличение выпуска грузовых автомобилей и автобусов до 10 тысяч;
  • доведение ежегодного объема экспорта автомобилей до 100 тысяч.

Документ отменяет акцизный налог на автомобили производства АО UzAutoMotors по договорам, заключаемым после 1 октября 2019 года и устанавливает, что с 1 октября 2019 года сбор за приобретение новых автомобилей узбекского производства включается в стоимость автомобилей.

Для финансирования проектов по локализации автомобилей отечественного производства в двухмесячный срок планируется привлечь льготные кредиты иностранных банков и экспортно-кредитных агентств.

Тем же документом президент поручил продать с аукциона непрофильные активы АО «Узавтосаноат» и предприятий, входящих в его структуру, без оценки их стоимости. Кроме того, президент разрешил снизить стартовую цену имущества, если за два месяца не найдется желающих их купить на торгах E-ijro auksion.

Планируется привлечение инвесторов путем первичного публичного размещения (IPO) на отечественном и международных фондовых рынках акций не менее двух АО, входящих в состав «Узавтосаноат» (UzAuto Motors, AvtoOyna, Avtokomponent, Uzavtosanoat Leasing).

Статьи по теме

Добавить комментарий

Последние новости

Зять президента Узбекистана передал контроль над UzCard

Новым владельцем 51% в UzCard стал Национальный банк Узбекистана (НБУ)

В Узбекистане снимают карантин

По решению президента Узбекистана с 15 августа постепенно снимаются карантинные ограничения: разрешено движение автомобилей, возобновляется работа кафе, парикмахерских и гостиниц. С 20 августа смогут работать вещевые рынки и рынки стройматериалов, крупные магазины, спортивные залы, фитнес-клубы и бассейны.

Купание в Чарваке запретят

Очередная волна запретов в Узбекистане — МЧС предлагает запретить купание на Чарваке и эксплуатацию частных моторных лодок на этом водохранилище. Такого не было даже во времена правления Ислама Каримова. Почему вместо благоустройства территорий государство в очередной раз выбрало запрет объяснять не приходится - все, все понимают, ведь и Фейсбук в Узбекистане заблокирован, как бы чего не вышло...

К больным с подозрением на ковид выезжает скорая без защиты, а власти занимаются очковтирательством

«Не получили ни копейки» — сотрудник скорой рассказал, как сейчас работают врачи и фельдшеры скорой помощи и почему они могут опоздать. На днях скорой выделили 50 стареньких дамасов, но не за счет новых сотрудников. А за счет разделения фельдшера и врача с одной машины. То есть теперь они работают раздельно и один сотрудник выполняют работу за двоих.

Больницы Узбекистана переполнены. Власти организуют полевые госпитали в выставочных центрах и спортивных сооружениях

По статистике ВОЗ в Узбекистане должно быть 348 больничных коек на 100 000 населения. На момент публикации статистики это более 1 млн. коек в больницах Узбекистана. Как получилось так, что менее 8 тысяч активных случаев ковида привели систему здравоохранения к полному коллапсу? По официальным данным, количество диагностированных случаев ковида в Узбекистане по состоянию на 10:00 20 июля составляет 16966.