13 C
Ташкент

Минфин решил сэкономить на автомобилях чиновников

Не пропустите

Artel будет производить газовые счетчики (которые могут взорваться). Другие приборы ввозить в страну запрещено

ООО «TEXNOPARK» — компания, которая существует полтора месяца. Она напрямую связана с ташкентским хокимиятом и косвенно — с бизнесом хокима Джахонгира Артыкходжаева. В этом году ООО «TEXNOPARK» может получить госзаказ на производство нескольких миллионов газовых счетчиков, стоимость которых, возможно, ляжет на потребителей в виде «инвестиционной надбавки» за каждый кубометр. По миллиону дополнительных затрат на человека. При этом в страну уже несколько лет не пускают дешевые счетчики, а те, что все-таки устанавливают, быстро портятся из-за грязного газа.

Названы сроки поставки вертолетов Ми-35М в Узбекистан

Россия в течение двух лет поставит в Узбекистан 12 транспортно-боевых вертолетов Ми-35М

Ограничивается, но не запрещается, движение на велосипедах, а выходить из дома можно только за лекарствами, продуктами или на работу, — в Узбекистане ужесточается карантин

Покидать дома запрещается, кроме случаев крайней необходимости: покупки продуктов и лекарств в районе проживания, а также для выхода на работу. Ограничивается движение мото- и велотранспорта. У посетителей базаров и супермаркетов будут измерять температуру.

Под предлогом борьбы с коронавирусом силовики получили беспрецедентные полномочия

Согласно решению специальной комиссии по борьбе с коронавирусом, которое нигде не опубликовано, созданы специальные наблюдательные посты в каждой махалле, в Ташкенте развернуто более 60 блокпостов. Перекрыты 75 второстепенных дорог. Кроме того, теперь сотрудники милиции, нацгвардии и СЭН, имеют право изымать велосипеды, самокаты и скутеры, если гражданин не доказал обоснованность своего выезда на улицу. Фактически вводится презумпция виновности, а правозащитникам предлагают замолчать во имя всеобщего блага. Видимо, легитимизировать эти ограничения сложнее, чем заставить молчать общество. Официальные СМИ и "блогеры" обходят эту проблему стороной, а недовольство народа выливается в социальных сетях.

Министерство финансов Узбекистана работает над новым нормативным актом, направленным на упорядочение порядка выделения служебных автомобилей государственным служащим. Об этом сообщили в пресс-службе Минфина.

Постановлением президента от 30 декабря 2019 года Министерству транспорта совместно с Министерством финансов в срок до 1 июня поручено разработать порядок определения лимита количества легковых служебных автомобилей в госучреждениях, а также закрепления за руководящими работниками служебных автомобилей в зависимости от класса.

Как отметили в Минфине, действующее законодательство в этом направлении «сильно устарело». В постановлении Кабинета Министров от 26 мая 2011 года установлено предельное количество служебных автомобилей аппаратов министерств, ведомств и их подведомственных организаций, хокимиятов, финансируемых за счет государственного бюджета (всего по стране — 3184 по состоянию на конец мая 2011 года) и хозяйственной деятельности (7344).

«Этот документ вышел в 2011 году. Прошло девять лет. Вы могли заметить, какие реформы проводятся, особенно последние три года. Появились новые организации, агентства, некоторые министерства были объединены, некоторые разделились. Сейчас есть потребность пересмотреть этот документ», — отметили в Минфине.

Министерство изучает международную практику по оптимизации расходов в связи с тем, что есть сложности при выделении служебного автомобиля и определении его класса.

«Например, открылось новое агентство. Было поручено выделить служебный автомобиль директору и заместителю агентства. Но автомобиль какого класса им нужно выделить? Агентство хочет высокого класса, а мы говорим, что автомобиль вот этой позиции вам подойдет, чтобы эффективнее использовать бюджетные средства», — рассказал представитель министерства.

При разработке нового документа планируется внести предложение по конкретному определению классов служебных автомобилей.

«Условно для министра — автомобиль класса А, его заместителя — автомобиль класса В, другим сотрудникам — автомобили других классов», — отметили в пресс-службе.

В постановлении Кабмина предусмотрены персональные, дежурные служебные автомобили и специальный транспорт. Как отметили в Минфине, чаще всего персональные автомобили представлены моделями Chevrolet Malibu и иномарками.

«Вопрос о том, можно ли приобретать иномарку или нет, стоит открытым. Новое постановление должно ответить на эти вопросы и исключить разночтения и разногласия», — подчеркнули в Минфине.

Постановлением правительства от 2 апреля 1999 года установлено, что персональные служебные автомобили закрепляются:

  • за министрами, руководителями государственных комитетов, ведомств и других республиканских общественных организации и органов, финансируемых за счет средств бюджета, а также за их заместителями;
  • председателем Совета Министров Каракалпакстана, хокимами областей и города Ташкента, хокимами городов и районов, их первыми заместителями и заместителями, а также руководителями областных структур, финансируемых из бюджета.

Статьи по теме

Добавить комментарий

Последние новости

Зять президента Узбекистана передал контроль над UzCard

Новым владельцем 51% в UzCard стал Национальный банк Узбекистана (НБУ)

В Узбекистане снимают карантин

По решению президента Узбекистана с 15 августа постепенно снимаются карантинные ограничения: разрешено движение автомобилей, возобновляется работа кафе, парикмахерских и гостиниц. С 20 августа смогут работать вещевые рынки и рынки стройматериалов, крупные магазины, спортивные залы, фитнес-клубы и бассейны.

Купание в Чарваке запретят

Очередная волна запретов в Узбекистане — МЧС предлагает запретить купание на Чарваке и эксплуатацию частных моторных лодок на этом водохранилище. Такого не было даже во времена правления Ислама Каримова. Почему вместо благоустройства территорий государство в очередной раз выбрало запрет объяснять не приходится - все, все понимают, ведь и Фейсбук в Узбекистане заблокирован, как бы чего не вышло...

К больным с подозрением на ковид выезжает скорая без защиты, а власти занимаются очковтирательством

«Не получили ни копейки» — сотрудник скорой рассказал, как сейчас работают врачи и фельдшеры скорой помощи и почему они могут опоздать. На днях скорой выделили 50 стареньких дамасов, но не за счет новых сотрудников. А за счет разделения фельдшера и врача с одной машины. То есть теперь они работают раздельно и один сотрудник выполняют работу за двоих.

Больницы Узбекистана переполнены. Власти организуют полевые госпитали в выставочных центрах и спортивных сооружениях

По статистике ВОЗ в Узбекистане должно быть 348 больничных коек на 100 000 населения. На момент публикации статистики это более 1 млн. коек в больницах Узбекистана. Как получилось так, что менее 8 тысяч активных случаев ковида привели систему здравоохранения к полному коллапсу? По официальным данным, количество диагностированных случаев ковида в Узбекистане по состоянию на 10:00 20 июля составляет 16966.