Выплаты по кредитам переносятся на 3 месяца.
Однако перенос сроков оплаты кредита не освобождает от обязательств по уплате процентов. За неуплату процентов в срок пени начисляться не будут.
Покидать дома запрещается, кроме случаев крайней необходимости: покупки продуктов и лекарств в районе проживания, а также для выхода на работу. Ограничивается движение мото- и велотранспорта. У посетителей базаров и супермаркетов будут измерять температуру.
1 февраля минимальный размер заработной платы, а также размеры пенсий, стипендий и пособий в Узбекистане повышаются в среднем на 7%.
Штрафы и пошлины не повысятся.
Экономика Узбекистана уже пережила две катастрофы в 1996 и 2008 годах. Станет ли 2019 год годом очередной экономической катастрофы? Экономист Юлий Юсупов рассказывает о причинах предыдущих экономических катастроф и рассуждает о мерах по недопущению следующей.
Масштабы теневой экономики в Узбекистане варьируются между 40-50% по отношению к ВВП. Об этом озвучено в ходе состоявшегося 17 сентября в Министерстве экономики и промышленности круглого...
Шавкат Мирзиёев запретил фермерам и индивидуальным предпринимателям обналичивать иностранную валюту. Теперь ИП могут снимать средства со своих расчетных счетов исключительно в национальной валюте.
Президент ознакомился с проектом строительства горно-металлургического комплекса в Каракалпакстане. Сырьевой резерв месторождения оценивается в объеме в 1,1 млрд тонн.
Любые попытки повлиять на обменный курс, вводя ограничения, «выходят боком», заявил первый замминистра финансов Тимур Ишметов. Правительство и ЦБ намерены применять «исключительно экономические методы».
Председатель ЦБ Мамаризо Нурмуратов: «Впредь регулятор не будет устанавливать цены на продажу и покупку валюты, эта цена будет формироваться самостоятельно на рынке».
В первые семь месяцев 2019 года производство легковых автомобилей в Узбекистане выросло почти на 50%. При этом, объем экспорта легковых автомобилей в первом полугодии вырос в 2,3 раза.
Доллар в Узбекистане вновь подорожал. Утром в понедельник, 19 августа, коммерческие банки страны продают американскую валюту в среднем по 9200 сумов за доллар.
Президент утвердил создание транспортного коридора «Туристская магистраль Узбекистана», который протянется от Ханабада в Андижанской области до Муйнака в Каракалпакстане.
Коммерческие банки Узбекистана подняли курс продажи иностранной валюты почти на 200 сумов. Обменять доллары на сумы можно по 8 840 сумов за доллар. Купить доллары через конверсионные карты по 8 900 сумов за доллар.
В 2016 году в Узбекистан вернулись первые ласточки кредитов на пластиковую карту: с конца июля 2017 года физические лица могут получать овердрафт. Забрезжил и луч надежды в онлайн-кредитовании. Подробнее в обзоре по ссылке.
Первая газовая турбина запущена на Туракурганской теплоэлектростанции в Наманганской области. С ноября станция заработает в полную силу и, как ожидается, обеспечит основную потребность Ферганской долины в электроэнергии.
"Я вам прямо скажу, 300 кВт/ч – это очень много. Тот, кто потребляет такие объемы электричества, это та семья, которая не нуждается в какой-либо государственной поддержке", – сообщил Кучкаров
ТАПОиЧ (ныне Ташкентский механический завод) больше не будет заниматься производством авиационной техники (ИЛ-76) и запасных частей. На территории завода построят предприятия Akfa и Artel, бенефициаром которых является хоким Ташкента Джахонгир Артыкходжаев.
«Узтрансгаз» выводится из состава «Узбекнефтегаза» и будет разделен на два предприятия. К управлению тремя компаниями привлекут опытных менеджеров. Функцию БПИ по сбору платежей за газ передадут частникам.
В сюжете телеканала «Узбекистан 24» были продемонстрированы кадры, на которых указаны данные о планируемом уровне локализации нового седана Сhevrolet Onix и других моделей UzAuto Motors.
Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев 8 июля провел совещание по вопросам развития автомобильной промышленности,где акционерной компании “Узавтосаноат” была поставлена задача увеличить общий объем производства от нынешних 250 тысяч до 350 тысяч единиц автомобилей к 2023 году
Президент Узбекистана поставил задачу увеличить объем производства автомобилей до 350 тысяч единиц к 2023 году, а также довести объем экспорта минимум до 100 тысяч единиц в год.