Часть Ташкента оказалась в транспортной блокаде. Чиновникам из их тонированных авто все равно

0
524

Жители восточной части Ташкента уже второй день находятся в своеобразной транспортной блокаде. Из-за строительства новой развязки возле бывшего ТАПОиЧ здесь с 4 марта закрыли жизненно важный участок дороги. В результате стали образовываться гигантские пробки. Но, к сожалению, это было только начало беды. С утра 5 марта дорожные службы внезапно перекрыли все въезды и выезды с Ахангаранского шоссе на массив «Водник», сообщает Podrobno.uz.

Утренний подарок

5 марта для многих водителей, двигающихся из области по Ахангаранскому шоссе, оказался крайне удивительным. Дорожные службы внезапно закрыли единственный въезд и выезд с Ташкентской кольцевой дороги на массив «Водник».

Telegram

Еще в худшей ситуации оказались сами жители этого массива. Во-первых, здесь образовалась гигантская пробка до самого поста на выезде из города. Кроме того, специальные службы перекрыли все развороты вдоль Ташкентской кольцевой дороги для выезда в город с массива «Водник». У последнего разворота, расположенного в нескольких километрах непосредственно перед постом, в момент написания статьи работали специальные службы, видимо, также закрывая здесь последний проезд.

Местные жители связывают эту ситуацию с тем, что практически каждое утро по Ахангаранскому шоссе проезжает официальный кортеж, ради которого постоянно перекрывали выезд с массива «Водник». Возможно, по их словам, власти теперь пошли на более радикальные меры и вовсе перекрыли выезд с массива, чтобы не создавать себе лишних проблем с ежедневным закрытием.

Была у местных жителей и совсем комичная версия – мол во всем виноват коронавирус. Именно из-за него укрепляют въезды в город, чтобы при случае его быстренько закрыть на карантин.

Закрытый перекресток на массиве Водник
Закрытый перекресток на массиве Водник

Транспортный коллапс

Сдача новой трехуровней развязки в Ташкенте в очередной раз продемонстрировала неспособность властей думать о своих гражданах. Главное – прежде всего позаботиться о своих обещаниях президенту. Сказали, что сдадим объект к Наврузу, значит надо сдать, а то, что это создаст большие проблемы населению – ну кто об этом думает, ведь из окна затонированного «Малибу» или «Мерседеса» ни разбитых дорог, ни постоянно пропадающей разметки не видно.

Ситуация для пассажиров автобусов, которые раньше двигались по закрытому с 4 марта участку дороги по улице Махтумкули, оказалось патовой. Альтернатив для выезда в город нет никаких, маршрутки, автобусы и такси – все вынуждены были двигаться по узким и неприспособленным для этого трассам через махалли. В результате поездки до работы с утра и вечером домой растягивались до 2 часов вместо обычных 40 минут.

При этом интересно, что никто и не скрывает пренебрежение интересами людей. Участок дороги закрыт «в целях ускорения строительства». А зачем его ускорять? Постройте как следует, без ускорений, но так, чтобы и людям было приятно и качественно.

Еще один «привет» руководству «Тошшахартрансхизмата». Ну если вы не в состоянии повлиять на пробки, добавьте хотя бы временно больше автобусов на те маршруты, которые оказались заложниками этой ситуации. Вчера они были похожи больше на резиновые бочки с людьми, вынужденными ехать друг у друга в подмышках.

Добавить комментарий